波音公司21日公布第三季財報，主要由於747-8巨型客機和未來主力787型客機Dreamliner兩大造機計畫多所延誤，代價不菲，第三季虧損不但大於分析師預測，波音還調降全年獲利展望。
波音第三季淨虧15億6000萬美元，或每股2.23美元。這筆虧損包含Dreamliner和747-8問題帶來的成本。分析家原先預測波音第三季每股淨虧2.10美元。波音第三季營業額其實上升9%，但Dreamliner和747-8造成36億美元的成本負擔。這兩型飛機的試飛和交機都已遲到好幾年。747-8計畫在2005 年就啟動，一路崎嶇。Dreamliner則到今年6月為止已第五度延後交機。
主要也是由於這些負擔，波音21日調降2009全年的獲利展望，從原先估計的4.70到5美元下修為1.35到1.55美元。
去年同期，波音獲利6億9500萬美元，或每股96美分。
波音執行長麥克納尼在分析師會議上表示，以當前市場困難的情況衡量，波音的商用飛機和國防業務表現還算不錯。
至於屢遭波折的新機方案，麥克納尼表示，儘管設計花掉兩年，生產上又碰到連番延誤，Dreamliner仍然拿到840張訂單，比第二季只少十張。
Dreamliner對波音的未來攸關重大，是波音對抗歐洲空巴的武器。麥克納尼透露，波音將在未來一兩周決定開闢第二條生產線的地點，可能選在北卡羅來納州。
【2009/10/22 聯合晚報】
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