✍ 碧琴司の →ße

豐田Prius油電混合動力車上市十多年來銷售一路長紅，歐洲車廠不甘示弱開始急起直追，法國標緻雪鐵龍車廠（Peugeot Citroen）本周將發表全球第一款柴油混合動力車，雷諾汽車（Renault）也宣布大規模電動車開發計畫。

巴黎汽車展本周末開幕，屆時歐洲第二大汽車廠標緻雪鐵龍將展示柴油電力版的3008跨界掀背車；雷諾則設定讓電動車打入大眾市場的目標。兩家車廠策略大轉向除了有意挑戰豐田，也凸顯業界對消費者願意擁抱何種環保科技的看法分歧。

豐田1997年推出全世界第一輛油電混合動力車，帶領汽車業掀起環保車風潮，包括通用（GM）和本田等大型車廠也陸續投入研發，希望迎頭趕上豐田。

Lord Abbett投資公司基金經理人沙赫說：「雷諾－日產已錯過投資混合動力車的先機。隨著混合動力車的功能逐漸改善、價格慢慢下跌，投資電動車的風險也跟著增加。」

雷諾和日產大手筆投資40億美元跨足電動車領域，目標是在2020年以前吃下全球車市銷售的10%；雪鐵龍看準油價節節攀漲和環保法規日益嚴格，研發出更高價但較其他油電混合車更節能的柴油混合動力車。

雪鐵龍發言人沙瑞特表示，柴油電力版3008的售價大約從3萬歐元（4.04萬美元）起跳，比要價2.16萬歐元的傳統汽油引擎車款昂貴。雪鐵龍也準備將柴油電力技術應用到三款大型車上，2014年還打算推出插電式柴油電力車。

雷諾-日產則計劃2012年推出電動車Zoe。

【編譯莊雅婷／彭博資訊二十八日電2010/09/29 經濟日報】