✍ 碧琴司の →ße

福特的Ｔ型車（Model T）就要在10月1日過100歲生日。Ｔ型車是世紀汽車，也是改變世界的一部車。

1908年，Ｔ型車問世，1914年Ｔ型車以合理的500美元價格上市，於世界掀起革命。Ｔ型車可能無法與時下的好車一較長短，但當時的它可是走在時代的尖端，並成為後來汽車生產技術與管理的典範。

Ｔ型車出身雖低，但是它突破社會經濟、階級藩籬，且可能是汽車史上影響力最大的一部車。1999年底，Ｔ型車由133位汽車記者評選為「世紀汽車」。

加拿大福特汽車的公關經理克莉絲汀‧霍蘭德說，亨利‧福特與Ｔ型車帶動了汽車革命，而福特仍維持相同的願景，提供高品質、買得起大眾交通工具。

又稱為Tin Lizzie，Flivver的Ｔ型車所以能夠大放異彩，與亨利‧福特從事數項革新措施有關，最為人稱道的是以流水裝配線大規模作業，代替傳統個體手工製作。

在替Ｔ型車慶生的多項活動中，最大的一個活動，應是在加拿大「雷諾亞伯達博物館」中舉行的互動展。參展的Ｔ型共有25輛，包括數輛改裝成機動雪車、鐵牛、賽車的改裝車。一輛飛機與一艘馬達船也以Ｔ型車為引擎。

博物館指出，Ｔ型車的兩大社會影響，一是所有權的民主化，二是欲望的民主化。在Ｔ型車誕生前，汽車主要是有錢人的玩物，而且僅有他們玩得起這項嗜好。拜Ｔ型車量產之賜，汽車變成人人買得起，也從那時起，幾乎人人能說「我想買車」，「我有一部車」。

Ｔ型車的車迷說不需要擁有Ｔ型車，也能欣賞它。該車構造簡單，駕駛艙底座有三個踏板，但沒有加速用的油門踏板，車上也沒有方向燈或雨刷控制器，當時這些設備均用不上。當然該車也沒有觸媒轉化器、分區空調，或是無鑰匙開門系統。

【聯合報╱編譯王麗娟／綜合報導】