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最新一期巴隆金融周刊(Barron's)報導,對於最近的墨西哥灣漏油事件,英國石油(BP)、泛洋鑽探公司(Transocean)、安達可石油(Anadarko Petroleum)等相關公司的股價可能已經跌得太多了。

這些受影響公司的總市值,從4月20日漏油事件爆發以來已經重挫逾400億美元。相對於可能的清理費用、經濟損失以及罰款,市場這樣的懲罰顯然太高。

伯恩斯坦公司分析師麥馬宏說,BP漏油事件的「最糟情況」應是125億美元的損失,其中BP要承擔80億美元;相較之下,BP最近市值蒸發掉250億美元實在是「太極端了」。

這次爆炸漏油、造成11人罹難的油井,是由BP持股65%,安達可石油持股25%,其餘10%為日本三井集團持有。泛洋鑽探公司擁有鑽探的機具設備。

埃克森石油公司在1989年的阿拉斯加漏油案中約付出40億美元代價,然而這次的BP事件卻可能不會這麼嚴重。墨西哥灣的漏油在生態上的殺傷力可能不如阿拉斯加,因為漏油可以廣布在溫暖的海域上,自然蒸發,而非鎖死在狹窄冰冷的北洋海灣。

市場跌幅主要在4月29日之後加深,當時美國官方宣布漏油量可能是BP所估的五倍,即每日5,000桶;而且漏油問題可能要花三個月才能解決。

BP在美國上市的股票已經下挫至每股52美元,而漏油事件以來的8%跌幅,幾乎全在上周跌掉。但這也使BP股價相對於今年預估的每股6.55美元獲利,僅有八倍本益比,低於殼牌石油與雪弗龍的十倍;而且BP股票的6.4%現金股利,也是主要油公司中最佳。

泛洋鑽探公司股價起初沒有變動,因為該公司這次損失的5 億美元鑽探設備有保險,而油井清理責任是在BP等油公司身上。不過投資人憂慮這次意外顯示泛洋公司的設備或管理出了問題,使該公司股價重挫16%至每股72.32美元,市值蒸發50億美元。

不過這也讓這家全球最大的海上石油鑽探公司,股價本益比跌到八倍,低於競爭對手Diamond Offshore的十倍。泛洋的股利收益率也高達7%。

不過分析師指出,儘管BP與泛洋的股價看起來同樣吸引人,買BP還是最保險的作法,因為BP規模夠大,可以承受漏油案的意外發展。BP面對龐大的賠償與形象政治風險,但這一次華爾街可能反應過度了。

【編譯陳家齊/道瓊社2010/05/02 經濟日報】

 

 

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英國石油公司(BP)位在美國墨西哥灣的鑽油平台自4月20日發生爆炸後,原油外洩形成的油污持續擴散,甚至已滲入灣區沿岸陸地。據估計BP公司在清除漏油及一連串官司索賠的支出,可能高達80億美元,此外BP的股價因這起事件慘跌,市值蒸發約250億美元,可謂損失慘重。

     據英國石油公司表示,目前每天清理墨西哥灣油污的費用約600萬美元,包含租用遙控潛水艇試圖關閉油井閥門,以及出動船隻阻斷清除海上浮油。此外美國政府動員海岸防衛隊及海軍協助清除漏油,相關花費也須由英國石油負責。

     不過一旦油污擴散到墨西哥灣沿岸陸地,清除費用將有增無減。據報導,隸屬英國石油公司的鑽油平台「深水地平線(Deepwater Horizon)」上月20日爆炸後,外漏的原油已漂散到灣區沿岸,路易斯安那、阿拉巴馬、佛羅里達及密西西比等4州陸續宣佈進入緊急狀態。

     專門提供油污清除技術諮詢的SL Ross Environmental Research公司副總裁波特指出,清理觸及陸地的油污要比清理海上油污更費事費力。他預估油污擴及灣區沿岸後,英國石油支出會比現在多出1倍。

     不僅如此,這家歐洲第2大石油鉅子還得面臨接踵而至的官司訴訟。上月底紐奧良捕蝦船即代表路易斯安那州居民及生計受到此漏油事件影響的相關人士,對英國石油提告。

     華爾街日報引述分析師的估算,英國石油因墨西哥灣漏油浩劫的總體損失,約在25億美元到80億美元之間。

     市調機構伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research)分析師麥克馬宏估計,英國石油為這起事件恐將失血80億美元。

     另外據美國銀行/美林預估,清除油污費用加上官司賠償,可能讓英國石油損失30億美元。

     雪上加霜的是,英國石油股價同步受到重創,自漏油事件爆發以來,該公司在倫敦證交所的股價已慘跌12%,30日收在571.7932便士,市值蒸發約在250億美元。

2010-05-02 工商時報 【記者吳慧珍】

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星期人物/應變速度…考驗執行長

英國石油公司(BP)位於墨西哥灣的鑽油平台於4月20日爆炸,造成11人喪生與大量漏油,執行長海華(Tony Hayward)接受CNN訪問的反應是:「這到底是怎麼發生的?」

海華的反應極具個人特色:坦率直言、對自己畢生投入工作的公司滿懷熱情。但這也顯示出,海華了解到職業生涯正面臨決定性的一刻。按照油汙擴散的情形來看,清理費用預計將超過30億美元,而英國石油公司的股價已重挫12%;這並非海華慶祝出任執行長三周年所希望的方式。

隨著汙染面積逐漸明朗,英國石油的職責與應變速度也逐漸受到質疑。這場災難尤令海華震驚,因為防範類似事件的發生,恰巧是海華2007年5月出任執行長時被委付的重任。

英國石油在前執行長布朗爵士任內出現數起意外,包括2006 年阿拉斯加漏油與2005年德克薩斯市的煉油廠爆炸造成15 名工人喪生等。

海華初接任時即表示,「像雷射般聚焦於安全與可靠的營運」是他的第一要務。

英國石油自此一直保持不俗的紀錄,大多數安全指標都大幅改善,且拜撙節支出之賜,財務也獲得改善。

海華於1982年因嚮往冒險而加入英國石油,擔任鑽井地質學家。自詡「有顆探險家的心」的海華認為倫敦的總部太過迂腐,飄洋過海到中國、越南、蒙古、哥倫比亞與委內瑞拉任職。

1990至1991年,海華擔任布朗爵士的執行助理18個月,由地質學家蛻變成理想遠大的主管。2006年底,海華對該公司休士頓的探勘部門員工發表談話時,批評英國石油的管理風格與企業文化,象徵性地反叛一手提攜他的布朗爵士。

海華極力避免塑造個人崇拜,他強調管理團隊的能力並培養較輕鬆而溫和的行為舉止。被問及他認為英國石油在布朗爵士任內出了什麼問題時,他說:「英國石油賺取的財富,是某人某地日復一日地穿著靴子及工作服、戴著硬帽與眼鏡出門、打開閥門而得來;我們那時有些迷失。」

海華相信,英國石油的形象將由其規模、品質與應變速度來形塑,而應變的成功與否將是最終關鍵。然而隨著漏油愈加靠近沿岸,他的職涯蒙上污點的機會也愈來愈大。

(取材自金融時報)

【吳柏賢 2010/05/02 經濟日報】

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BP股價跌到14年來最低

市場盛傳英國石油公司(BP)需要額外的現金來融通清理墨西哥灣油汙的費用與補償金,英國石油股價25日繼續沈淪到14年來的最低谷。

英國石油的災難似乎沒完沒了,目前的最新威脅來自逐漸逼近的海上風暴。BP公司25日表示,需要大約五天的時間來固定清理油汙的設備或搬到安全的地方,清理油汙的工作可能因此中斷兩周。

麥格理研究公司的葛梅爾說:「暴風影響油汙清理工作是個大麻煩,BP原本打算在7月以前建立不畏颶風的回收系統,但暴風雨卻可能提前到來。」

在紐約股市掛牌的BP股價25日暴跌1.72美元,以27.02美元作收,跌幅高達5.98%,創1996年以來的最低水準。在倫敦證交所掛牌的股價盤中一度跌破300便士,也是14年來僅見。

英國石油自4月20日鑽油平台爆炸以來,股價已爆跌55.3%,市值折損約1047億美元,目前市值857.9億美元,已不及爆炸前的一半。

英國石油25日並且說,清理油汙與提供賠償的費用已升高到23.5億美元,目前共動員3.7萬人員與4500艘船隻協助清理油汙的工作。

不過,25日至少也有一項正面的消息。BP表示,正在鑽掘的救濟油井仍預定在8月中啟用。

其他石油業者25日的股價挫跌情況沒有BP那麼嚴重,雪佛龍跌1.1%,埃克森美孚滑落1.6%,康菲跌1.1%,Hess甚至還小漲0.1%。

【2010/06/26 聯合晚報】

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