富士康加薪百分之二十二，又墊高了沿海的勞動水準，心驚膽跳的恐怕是別家代工大廠。
一九九三年，我剛從台大新聞研究所畢業，進入了聯合報經濟組工作，主跑工業總會，幸運的是，做記者才幾個月，十月就遇上了難得的出差機會，隨著當時的工總理事長許勝發、統一高清愿、南僑陳飛龍等工商鉅子訪問中國大陸。
當時正值鄧小平南巡談話過後、兩岸關係融冰階段，從北到南、北京到深圳，上從江澤民，下到各地台辦，我們一行人一路上受到對岸最高規格接待，工業總會也安排了許多參訪台商工廠的行程。
當時鴻海才剛上市兩年，與其它工商大老相比，「郭台銘」「富士康」這幾個名字在媒體中還算陌生，「連接器」更是讓多數人有看沒有懂（印象只有鴻海正在與美國大廠AMP打專利官司）。
一路南下之後，隨行記者的人數漸漸減少，後來輪到參觀郭台銘在深圳的工廠時，記者只剩下幾個人。而我們到了後，卻都嚇了一大跳，因為工廠門口除了列隊鼓掌歡迎的主管、員工之外，還擺出了紅色的大字報，紙上墨水淋漓地寫著「熱烈歡迎某某報趙大記者某某、某某報李大記者某某……」。
那年我才剛畢業，那裡見過這種場面，紅著臉、憋著笑進了廠房後，迎接我的是更令人難忘記的場景，作業井然有序、環境纖塵不染（明顯優於一路上參訪的其它工廠），而且到處貼滿了「標語」，我大學唸的是管理學院，仔細參詳這些句子，發現它們絕非大而無用的精神喊話，恰恰好都是現場管理的重點提示，對這位「郭老闆」更加佩服。
猶記得郭家兄弟風趣健談（當年郭台強仍在鴻海）、郭夫人林淑如氣質優雅又親切，她還特別陪同記者團逛市集，教我們選購毛筆等土產的重點。
後來我才知道，一九九三年正是鴻海轉型的最關鍵年。就在這一年，鴻海成立了法務部門、簽約深圳龍華科技園區，也成立了江蘇昆山廠，後來我也常開玩笑，要是當年有慧眼投資郭董，可就有如中了大樂透。
當年，在廣州車站轉車時，也見識到數以萬計的「盲流」（自鄉下來城市打工、沒處可去的人）占據車站奇景，大老闆們面露驚慌快步通過，不難理解，能進入富士康工作，曾是多少勞工的夢想？它又解決了多少勞工就業問題？
壯大後的郭台銘極其低調，十七年來，我從未看過富士康廠房畫面，而今天鏡頭前的龍華廠，不僅是舉世最大的供餐中心，用顏色區分工作的數十萬製造大軍，效率驚人，郭台銘創造了舉世難追的製造業奇蹟，以人海戰術二十四小時輪班、大量生產、快速交貨，將「泰勒化」發揮至極致，原本是鴻海的強項，但廠外的世界變得更快，燈紅酒綠、物價高漲、貧富差距擴大……，人比人氣死人啊！
外界以為，「連跳事件」是富士康的危機，要當心大廠抽單云云，但稍微了解電子產業的人都清楚，郭台銘多年來耕耘優勢難以替代，富士康模具設計、專利、速度都無人能及，與大廠是「互相依存」的關係，替代性極低；富士康加薪百分之二十二，又墊高了沿海的勞動水準，心驚膽跳的恐怕是別家代工大廠。
【完整內容請見《非凡新聞周刊》2010年216期】
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