福斯汽車（Volkswagen）旗下的Scania廠牌考慮與德國卡車製造商曼恩（MAN）合併，目標是成立西歐洲最大的商用汽車製造商，挑戰賓士汽車（Mercedes-Benz）的霸主地位。
瑞典車廠Scania一旦和曼恩合併，將超越富豪（Volvo）與戴姆勒（Daimler），成為歐洲最大的重型卡車與巴士製造商。福斯汽車目前持股Scania 46%，並持有曼恩29.9%股權。
Scania 15日表示，Scania和MAN過去在汽車業不同路線打拼，潛在綜效需要雙方更緊密合作，同時也要維持各自獨特的品牌價值。不過，Scania表示目前尚未做出合併決議。
根據德國明鏡周刊（Der Spiegel），福斯汽車目前擁有Scania 46%股權與71%投票權，希望能將所持有的曼恩股權轉移至Scania，以提高Scania持股，Scania之後也可能出價購買曼恩其他股東的持股。曼恩目前持有Scania 13.4%股權。
德國商業銀行（Commerzbank）分析師舒華茲表示，福斯汽車的目標是掌控Scania卡車廠，發揮對汽車業來說很重要的綜效與規模經濟效益，從福斯的觀點來看，這樣再合理也不過。
曼恩2009年銷售達120億歐元（164億美元），目前市值約118億歐元。總部位於瑞典Soedertaelje的Scania目前市值約169億美元。
曼恩表示，雙方協商仍在初期階段，結果仍有許多可能，目前尚無結論。曼恩談的是與Scania的「產業合作」，對於與Scania合併只表示「考慮」。
曼恩與Scania今年前九個月在全球共賣出8.4萬輛卡車與巴士，雙方合併將創造一個市占率5.9%的汽車大廠，超越富豪的市占率5%，但仍落後全球卡車一哥戴姆勒的11%。
曼恩2006年9月曾對Scania發動敵意併購，但由於福斯汽車與Scania當時第二大股東Investor有所齟齬，曼恩被迫在2007年1月撤銷103億歐元的出價價碼。Investor 2008年將持有的Scania股權賣給福斯汽車。
【編譯賴美君2010/11/16 經濟日報】
留言列表