✍ 碧琴司の →ße

不久前，投資人還對全球股市動盪感到不安，紛紛轉進美股尋求避險，但隨著美元貶值與美國經濟復甦腳步蹣跚，美股已不再是資金避風港，巴隆周刊（Barron's）建議投資人，今年把國際股市列為核心資產配置。

根據巴隆訪調38家大型財富管理公司，包括花旗集團和摩根士丹利美邦（Morgan Stanley Smith Barney）等重量級業者，都告訴客戶積極布局國際股市，部分甚至建議把投資比重提高到25%以上。

如果你要當開拓者，就得在被人誤解的情況下還覺得自在。

    　If you want to be a pioneer, you have to be comfortable being misunderstanding.

華爾街日報報導，Sony公司正研發智慧型手機和多功能裝置等一系列新款行動裝置，且都能連結上該公司的網路媒體服務平台，顯然衝著蘋果公司而來。新產品的價格等細節尚未曝光，但目標是在今年上市。

報導引述熟悉內情人士的話說，Sony研發中的產品包括一款智慧型手機，能下載PlayStation的遊戲來玩。另一項可攜式裝置結合迷你筆電、電子閱讀器和和PSP掌上遊戲機等產品的功能，顯然就是要迎戰蘋果預定4月3日率先在美國上市的iPad平板電腦。

豐田汽車召回事件，愈演愈烈，公司總裁豐田章男四處道歉滅火。近6年前，日本三菱汽車也發生過類似情事，兩起事件有諸多雷同之處。

三菱汽車安全事件

自二○○九年十二月初希臘主權債信遭調降以來，已在金融市場激起數波動盪與不安。引起不安的理由有二：首先，各國政府擴充支出以拯救受金融海嘯衝擊的經濟，多少都有類似的債務隱憂，而希臘事件的發生引發市場對政府負債的警戒，正是反應全球政府負債過高是普遍現象的事實。

 其次，希臘的負債過多雖算不上是大事，國際間也不乏處理單一國家財政問題的機制，但與過往不同之處，在於希臘是歐元區會員國，而市場還不曾有過處理貨幣同盟區會員國財政問題的經驗，加上該事件對同盟貨幣的影響亦難以評估，因此希臘問題才引起市場比較廣泛的聯想，也連帶使西班牙與葡萄牙等政府債務較多國家受到更多的關注，而歐元區國家、歐盟執委會與IMF（International Monetary Fund，國際貨幣基金組織）之間的政治考量，多少也延後了事件的處理時程。

由於勞資談判破裂，逾3,000名芬蘭碼頭工人4日展開無限期罷工，導致所有港口的貨運幾近停擺，嚴重影響造紙商及其他業者出貨，估計芬蘭的進、出口業每天將因此損失2.8億歐元（3.82億美元）。

在政府介入調解下，芬蘭運輸勞工工會（AKT）3日和雇主徹夜進行協商，希望為遭裁撤的碼頭工人爭取更優渥的遣散費，但直到4日清晨6時的談判期限前，雙方仍未達成新協議，3,400名碼頭工人於是按計畫展開罷工。

受全球貿易萎縮影響，世界最大貨櫃航運業者麥司克集團（A.P. Moller-Maersk）去年貨運量與運費都呈現萎縮，出現二次大戰後60多年來首度虧損。但麥司克預期，今年貨運量與運費將上揚，獲利可望轉佳。

麥司克去年淨損70.3億丹麥克朗（12.9億美元），遠不如2008年的淨利170億丹麥克朗，和分析師所預測的虧損55億丹麥克朗。麥司克去年的營收為2,606.7億丹麥克朗（478.7億美元），比2008年的3,118.2 億丹麥克朗大減17%。

華爾街日報報導，南韓人一向超時工作為經濟打拼，但政府現在鼓勵休假。南韓政府已在1月發布人事命令，要求100萬名公職人員向主管提出今年休假16天的計畫，並希望推廣至民間企業。

南韓總統李明博去年7月曾在內閣會議點出公職人員休假不足，據調查顯示，公職人員平均可休23天卻只休六天，而李明博自2008年2月上任以來，也只休假四天。聽聞總統一席話，南韓文化部開始鼓勵員工休完所有假期。

最新數據顯示，美國2月製造業景氣連續第七個月擴張，主要歸功於工廠補充庫存，但力道略為減緩；歐元區製造業則強勁回升，攀至30個月來最高水準，受惠於出口增加和補充庫存，但各國回升速度十分懸殊。

1日公布的美國供給管理協會（ISM）製造業指數跌至56.5，低於1月的58.4，也不如彭博資訊調查經濟學家預期的57.9 。指數超過50代表景氣處於擴張，這是美國製造業連續第七個月擴張；製造業占美國經濟約12%。